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30. August/10. September
Der
Kessel ist überwiegend wiederhergestellt, jedoch sind noch
verschiedene Arbeiten im Gange. Alle Fotos wurden von INTERLOK zur
Verfügung gestellt.
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Die Rauchkammer (rechts im Bild) ist an diesem Tag noch im Entstehen begriffen.
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Der Hinterkessel macht äußerlich schon einen guten Eindruck.
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Wenn schon, denn schon: Auch die Flansche des Doms werden erneuert.
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Elf
Tage später: Jetzt gibt es auch eine Rauchkammer, wenn auch noch
ohne jeden Durchbruch im Mantel. Der Dom mit den neuen Flanschen ist
aufgesetzt.
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18. Oktober
Vertreter von Mansfelder Bergwerksbahn
e.V., SDG, MaLoWa, LfB Sachsen-Anhalt und Interlok weilen in Pila, um den Stand der Arbeiten persönlich festzustellen.
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Bis auf wenige Arbeiten
ist der weitgehend neu angefertigte Kessel fertig! Eine
Wasserdruckprobe bei 13 bar zeigt, dass der Kessel dicht und formstabil
ist. Bereits am 1. Oktober fand die offizielle Festigkeitsprobe mit 18
bar durch das polnische Zertifizierungsunternehmen TDT statt. Da nur
noch kleinere Restarbeiten zu erledigen sind, wird der Transport
des Kessels von
Pila (Polen) nach Oberwiesenthal (Deutschland) für den 3./4.
November geplant.
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| Letzte Änderungen: 02.11.2010, S.
Wilke |
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